原来买进口车才是真爱国！……

现在汽车也是越来越便宜，但是对于很多家庭来说，汽车是除了买房意外最大的支出了，那么工业化时代的汽车成本究竟有多大呢？简单说一辆车的成本究竟是多少钱呢？

以一辆10万的车为例，

材料费用：比如各种钢材、玻璃、线束、发动机、变速箱等。物料成本大约占据整个汽车成本的三分之一左右，比如某合资车的售价在10万元，它的物料成本大概在3万元左右。

人工管理成本：虽然现在大部分车企都是在使用工业机器人，自动化程度也很高，但是有些岗位还是需要人工去操作，外加场地费以及设备本身的折旧费，这部分大约占车辆售价的10%也就是1万多。

合资车还有一个就是技术转让费，没办法挂着国外牌子的标，肯定是要支付人家的技术转让费，国产车就没有这个费用支出了，所以也是为什么价格为略微便宜的原因之一！这部分费用约占车价的10%左右，也是1万多。整体来说一辆车的制造成本基本是其售价的一半左右，也就是10万的车，制造成本大约在5左右。

税费：这个是除了制造成本以外的大头，约占整个汽车售价的35%左右，当中包括消费税、增值税等，这也只是生产厂家需要支付的税费！10万的合资车，缴纳税费就在就在3.5万左右。作为消费者买车以后还需要另外缴纳车辆购置税，剩下的15%一般也就是汽车厂商和4s店的利润了。

如果是进口车的话，那么进口车需要缴纳关税（25%）、增值税（17%）、消费税（1%-40%），比如一辆完税价格50万元的进口车，发动机排量大于4.0，它需要缴纳的进口综合税率高达143%，这辆车的税费就需要71万元左右，车辆售价将超过120万元。

所以说单纯讲爱国的话，买进口车的才是真的爱国，因为您们缴纳的税费比汽车本身的车价还要高的！这也是为什么很多国外很便宜的车到了国内成为豪车的原因！

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