高铁与动车,地铁与轻轨究竟有什么关系…… – 分享日记

高铁与动车,地铁与轻轨究竟有什么关系……

故事一

昨天我从江西出差回公司,同事来找我闲聊。

同事:坐什么车回来的?

我:动车。

同事:坐的哪一趟?

我:G322。

同事:G开头不是高铁么,你还说是动车。

我:你说的“高铁”不就是动车么?

同事;高铁是高铁,动车是动车,这你都不知道?

我:……

好吧,我不知道。

故事二

5月份休假回武汉,应约参加一个饭局,朋友来得比我晚。

朋友:你怎么这么快,坐怎么来的?

我:地铁啊,不会堵车。

朋友:是1号线吧。

我:是啊

朋友:那不是轻轨吗?(1号线在地上行驶)

我:……

国内城市轨道交通高速发展,我们在日常生活中已经离不开动车跟地铁了。刚好我的专业是城市轨道交通,对专业基本概念有一定了解,今天闲来无事,我就谈谈“动车”与“高铁”,“地铁”与“轻轨”到底有什么难以理清的关系。

“动车”与“高铁”。

生活中大部分人习惯把G开头的列车称之为“高铁”,把D开头的列车称之为“动车”,甚至有的杠精见我把G开头的列车称为“动车”就非得给我上一课,纠正我的错误称谓。

高铁意思是高速铁路,是一种线路类型,你“坐高铁”就相当于坐在高速铁路上,是想“卧轨自杀”么?(不接受反驳)。当然人们常说的“高铁”,其实指的是“在高速铁路上运行的动车”,官方称之为“高铁动车组列车”。很明显“高铁”其实就是动车。那么问题来了,(挖掘机技术……)既然我们所说的高铁就是动车,为什么要分“G”跟“D”型动车呢?主要区别:1.行驶的线路类型不同,“G”型列车行驶线路采用高标准技术修建,平稳性更好。2.速度不同,“D”型列车的运行速度在200到250公里每小时,“G”的运行速度在300到350公里每小时(数据来自于网络,时速应该有新规,懒得查)。

“地铁”与“轻轨”。

大部分人将地下行驶的地铁称为地铁,地上行驶的称之为轻轨。那么问题又来了,武汉地铁2号线,一段在地下行驶,一段在地上行驶,是不是同一趟车在地下行驶时叫地铁,到了地上就变成了轻轨?

地铁与轻轨,是城市轨道交通的两种类型,轻轨和地铁是按照运量划分的,每小时单向最大运量不少于1万人、不多于3万人的属于轻轨,每小时单项最大运量不少于3万人的属于地铁。国内基本上都是地铁。

总结:

1.传统铁路、地铁、轻轨等均属于城市轨道交通。

2.将G型列车称为“高铁”是错误的,G型列车是动车的一种。

3.G型列车比D型列车更快、更稳。

4.在地上行驶的可能是地铁,在地下行驶的可能是轻轨,但国内一般都是地铁。

5.轻轨与地铁的主要区别是地铁最大运量更大。

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