极兔快递被封杀，究竟动了谁的奶酪！……

一年一度的“双十一”就要来了，往年我们都能从新闻媒体看到双十一后快递业的繁忙景象，有的快递小哥晚上11点还在派件，有的快递小哥因为劳累而晕倒，针对网购的消费者大部分是女性，甚至有男性呼吁女同胞们：没有买卖就没有伤害。而今年在双十一还没有到来之前，极兔快递却遭到了几大快递公司的联合“封杀”。

9月25日，申通快递发出通告，要求下属加盟公司不得以任何理由加盟极兔快递，也不得代理极兔快递的业务。今年7月，圆通就发布过类似通知，要求下属公司不得代理棘突的业务，收派点也不得接受极兔的包裹。

极兔是怎么成为快递业“全网公敌”的？

众所周知，中国的快递一直被四通一达和顺丰包圆着，几大快递公司和睦相处，顺丰的丰巢大家都能用，某个快递的驿站其他快递也能放，而面对进入中国不过半年时间的极兔，为何抱有如此大的敌意？

首先极兔的背景很强大，它是一家在东南亚发家，今年3月正式打入中国市场的快递公司，极兔在东南亚赫赫有名，因为它的运单量是东南亚第二，进入中国后的极兔，开启了烧钱打市场的模式，选择了与拼多多合作，所以目前的极兔也有“快递业的拼多多”一说。

拼多多的9.9包邮，用的就是极兔快递，不，可以说目前拼多多基本上都是极兔快递，比四通一达便宜，而且在某些地区（比如深圳），听说极兔的速度跟顺丰有一拼。

极兔受到“排挤”，自然是因为动了几大快递巨头的“奶酪”，虽然近些年一直有跃跃欲试的快递“新人”加入，比如德邦、全峰，试图在快递市场“分一杯羹”，但是都是小打小闹，能像极兔一样，才入局半年就搅得快递市场天翻地覆，几大巨头联手封杀，也算是丰功伟绩了。

封杀极兔对消费者有什么影响？

目前，极兔除了甘肃、西藏、吉林等县级市没有覆盖，几乎是覆盖了全国范围，但是，这只新入局的“兔子”，在快递的“最后一公里”还是相对势弱，甚至不得不依附其他快递的派送业务。

对消费者来说，一家独大并不是好事，极兔的加入，能增加快递巨头们的竞争压力和紧迫感，提升服务质量，这是有利的。但是如果今后极大快递公司的驿站和快递柜都拒绝极兔的包裹，那么消费者可能会面临更多的不方便，比如有消费者反映极兔现在将他的包裹寄存在韵达的驿站，距离他家打车近4公里。

消费者不能选择用什么快递，而极兔不能就近寄存快件，这样的局面，最终受到影响的还是消费者。

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